您所在的位置: 網(wǎng)站首頁 > 新聞中心
您現(xiàn)在的位置:新聞中心
在大型變壓器運行中,出現(xiàn)兩組冷卻器 http://m.156299.com 全停事故使主變壓器跳閘或被迫減負荷的情況經(jīng)常發(fā)生。變壓器運行中冷卻器全停,多屬于冷卻器電源故障及電源自動切換回路故障引起,若不及時處理使冷卻器恢復(fù)運行,則在全停時間超過20min或油溫超過跳閘整定值時不同廠家規(guī)定不一樣,變壓器會自動跳閘。
那么遇到這種情況該如何處理呢?我公司為大家總結(jié)了如下幾點:
1、及時匯報調(diào)度,密切注意變壓器上層油溫變化。若兩組電源均消失或故障,則應(yīng)立即設(shè)法恢復(fù)電源供電。若一組電源消失或故障,另一組備用電源自投不成功,則應(yīng)檢查備用電源是否正常。如果正常,應(yīng)立即到現(xiàn)場手動將備用電源開關(guān)合上。
2、當(dāng)發(fā)生電纜頭熔斷故障而造成冷卻器停運時,可直接在站用電配電室將故障電源開關(guān)拉開。若備用電源自投不成功,可到現(xiàn)場手動將備用電源開關(guān)合上。若主電源(或備用電源)開關(guān)跳閘,同時備用電源開關(guān)自投不成功,則手動合上備用電源開關(guān),若合上后再跳開,說明公用控制回路有明顯的故障,這時,應(yīng)采取緊急措施(合上事故緊急電源開關(guān)或臨時接入電源線避開故障部分)。
3、若是控制回路小開關(guān)跳閘,可試合一次,若再跳閘,說明控制回路有明顯故障,可按前述方法處理。若是備用 電源自動投入回路或電源投入控制操作回路故障,則應(yīng)改為手動控制備用電源投入或直接手動操作合上電源開關(guān)。
4、若故障難以在短時間內(nèi)查清或排除,在變壓器跳閘之前,冷卻器裝置不能很快恢復(fù)運行,應(yīng)作好投入備用變壓器或備用電源的準(zhǔn)備。冷卻器全停時間接近規(guī)定(20min)。且無備用變壓器或備用變壓器不能帶全部負荷時,如果上層油溫未達75℃(冷卻器全停的變壓器),可根據(jù)調(diào)度命令,暫時解除冷卻器全停跳閘回路的連接片,繼續(xù)處理問題,使冷卻裝置恢復(fù)工作,同時,嚴密注視上層油溫變化。冷卻器全停跳閘回路中,有溫度閉鎖(75℃)接點的,不能解除其跳閘連接片。若變壓器上層油溫上升,超過75℃時或雖未超過75℃但全停時間已達1小時未能處理好,應(yīng)投入備用變壓器,轉(zhuǎn)移負荷,故障變壓器停止運行。
大家可以根據(jù)實際故障原因采取合適的應(yīng)對措施,以免錯過最佳處理時間。如果不能解決,切不要輕易拆卸,最好由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員進行解決,從而保證冷卻器及時恢復(fù)到最佳狀態(tài)。
更多詳情請咨詢:http://m.156299.com